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ヴィッツやプリウスを経験してセンターメーター推しなんですけど、少数派なのかね？ まぁ一番理想的なのはHUDで、更に正面の液晶メーターで色々情報出るのが一番カッコイイですけど。 →今やプリウスとソリオくらいよね？ 一時流行ったセンターメーターが廃れたワケ https://t.co/go5srFvy0a
— Satti (@pulsemusic_t) July 13, 2022
rfactor2なるレースゲームをやっておりますが、タイムアタック大会で現状17位…
— Natsu @Nゼロ vitz (@o_vitz420) July 13, 2022
トップから1.2秒も離されちゃあかん…！
ヴィッツでも純粋なドライバー差だけでこんな感じになってしまうのか!?
昔のカート時代も、グランツーリスモ乗りの頃も、大体トップから1.2〜2秒差っていうのは変わってないw pic.twitter.com/HQtuwVCGMq
SCPのヴィッツ、フロアがロールバーに負けて盛り上がってきて(当て板してますよ)ちょっと心配になった思い出。
— nanao (@nanaoPG6SA) July 13, 2022
Lv0のBスペ君さぁ…ヴィッツもジャズ(フィット)もダメなのにさ、なんでシビックはまともに操れるの？
— エカキチRS (@Sanctuary_Koyan) July 13, 2022
かっこいい方が本気出せるってならかっこよくないけどかっこいいヴィッツRS使わせまくるよ？
もっと言うと「ヴィッツじゃ勝てないって笑」とか舐めたこと言ってきたり、なんか舐めた扱いしてきた人たちをタイムで分からせたいと思ってます(別に嫌いにはならんけども)
— とっぽ (@cn0SYY4Yh8k0bKA) July 13, 2022
アニメで10系ヴィッツの暴走シーン見てみたい感
— ギリーニンジャ=サン@休憩 (@koison) July 13, 2022
てかアニメに出てくる10系って大体ライムグリーンのイメージ
よくお分かりで。
— せーや (@R14972562) July 13, 2022
暑いからやるなら夏以降がいいから必然的にヴィッツです←←
そうやん四駆やからクラス変わるやん()
— hiroyama@IS250Fスポ乗り (@carmani86) July 13, 2022
どのみちせやさんもヴィッツでしょうに←
スズキさん、80年代からシャーシには殆どカネをかけず40年間同じフロアパン使い続けて来たおかげで儲かった分を現行アルトのフルチェンジ時にゴッソリ変更。
— うぃっちわっち(丁稚) ℗ (@Witchwatch99) July 13, 2022
多分アレ製造ラインも一新してる。
あんな事やったの最近ではトヨタくらい(ヴィッツでやった)(プジョーシトロエンダイハツとフロアパン共有) https://t.co/WkLKEDBlr4
そうなんよ、マジで出ん？レクサスとセリカとヴィッツでいこーや←
— hiroyama@IS250Fスポ乗り (@carmani86) July 13, 2022
#車売ります
— 水落オートモーターサービス (@MizuochiAMS) July 13, 2022
NCP91 ヴィッツ 自家用で乗ろうと思って買いましたが別の個体を手にしたため販売いたします。
RSR車高調 マフラー 1NZ 5MT
純正BTナビ カロッツェリアサブウーファー、スピーカー
リアゲートボロい 各種傷凹みあり
ブリッド フルバケ用シートレール付き！
15万希望車検別途可 pic.twitter.com/lBvOf8D7ct
でも実際例えばフジミのヴィッツをどノーマル素組みで置いとくより、オートバックス系の微妙なホイール履かせて置いとく方がなんかリアリティ増すっしょ
— 菱形消しゴム (@LeXXXusGucci) July 13, 2022
簡単に言うと、「元がスポーツ走行向けでない車で、スポーツ走行を意識したグレード」です。
— コウ・ハシヤ＠カステラシャード (@Trash_K848) July 13, 2022
例えばトヨタ車で言うなら、スターレットグランツァや、ヴィッツRSあたりが該当しますね。
最近は純粋なスポーツモデルとして販売されている車種が多いので、なかなか聞かなくなった言葉ではありますが……
2/3 ヴィッツ(ヤリス)でイタリアのダートコースを攻めてみた https://t.co/OykeAuxLVf
— こういち@新車中古車情報2022 (@hakata0048) July 13, 2022
右は高齢者マークのヴィッツ😠
— 山ちゃん (@yama73_SERENA) July 13, 2022
あぁー後ろにいた人だ😰
左は初心者マークのセレナ君🥰
#トミカ pic.twitter.com/acEBouYBZt
